岳阳城陵矶港务有限责任公司
城港工业站站场1#、3#道岔安全隐患整治项目询价公告
我司现有港口铁路线安全隐患整治项目,现进行询价。请具备本次实施能力的维修单位,就城港工业站站场1#、3#道岔安全隐患整治工程施工项目进行报价。
1、项目概况与采购需求
1.1工程地点:本项目位于湖南省岳阳市境内。
1.2工程概况:
铁运公司站场1#、3#道岔处钢轨磨损严重、道床翻浆冒泥。更换该处100米线路(含1、3#P509号单开道岔两组),利用港口下线的两组混凝土枕道岔(无磨损)进行更换,恢复设计技术标准。
1.3 计划工期
计划工期7日历天,其中封锁线路施工时间20小时(两个白班)。
1.4 主要技术标准:
1.4.1线路等级
线路等级为 Ⅳ 级
1.4.2线路平纵面
改造范围内线路最小曲线半径为300m,线路坡度为平坡。
1.4.3轨道
钢轨及扣件:利用城陵矶工业站再用轨P50 12.5m钢轨6根,4根既有钢轨换边使用。
轨枕:利用城陵矶工业站既有新Ⅱ型砼枕78根,新购W型弹条扣件。
1.4.4道床
道床:采用35cm厚双层道床,面碴厚20cm,底碴厚15cm,直线及曲线地段道床顶宽均为3.0m,边坡率为1:1.5。
1.4.5路基
利用既有路基,宽度不变。
1.4.5道岔
更换道岔两组。
1.工程范围
1.5.1更换连接段钢轨18米两根(换边使用)。
1.5.2更换两组ZD6电动转辙机、转辙机座清理,硬化。两副道岔绝缘整体更换。
1.5.3更换水泥枕78根(一#岔前10根、岔后侧线8根、连接段35根、三#侧后侧线15根、正线10根)。
1.5.4两组道岔及20米连接段道床翻浆清理、换碴。100米边坡整理。
前后50米抬道顺坡。
2.项目控制价
项目控制价:本项目最高限价为16.3万元,超过最高限价的作废。
3、供应商资格要求:
3.1本次询价要求维修单位具备独立法人资格,持有有效营业执照、安全生产许可证,具备铁路工程服务相关营业范围,最近3年(投标报名截止日期往前推算)成功独立完成过1个相同及以上规格的铁路线改建施工工程,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.2 项目负责人应具备有效的项目负责人安全生产考核合格证书;项目技术负责人应具有铁道工程相关专业职称;施工项目部关键岗位人员必须是本企业在职人员且按最低配置,须提供投标截止时间前6个月内的社保缴费证明或其他能够证明拟委任的人员参加社保的有效证明材料(并加盖询价人公章)。
3.3具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子(分)公司,或同一母公司的子(分)公司,或法定代表人为同一人的两个或两个以上法人,所有利益相关企业的申请人参与本次询价只能购买一个询价文件。
4.报价文件要求
4.1 报价文件包含5个部分(见附件一),即报价函、报价清单、资格证明、业绩证明文件、施工方案、其他资料文件。
4.2 报价文件需正本一份,副本二份。
4.3 报价人报价表应包含询价范围内的一切费用,总价不作调整。
4.4 报价文件须加盖公章,封面注明报价项目名称,并经法人代表签字或授权代表签字,密封完好。
4.5 报价人报价前应到现场进行核实,确定施工方案,不得以不了解现场为由,不履行询价公告内所包含的要求。
5.报价文件递交方式、时间
5.1 报价文件递交截止时间为2021年7月14 日9时00分。
5.2 报价文件应直接送达岳阳城陵矶港务有限责任公司506室(湖南省岳阳市岳阳城陵矶长江路2号)。
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的文件,不予受理。
6.评审办法
6.1询价人对询价文件不进行公开开标,询价人将采用经评审的最低投标价法(见附件三)。
6.2评标价的计算原则
6.2.1报价人漏报的分项项目价格,按其它报价人相应项目最高报价进行计算。如果漏报的部分,其他报价人没有相应的价格,则可以其他工程相当的价格估算记入。
6.2.2报价人多报的分项项目价格,按其所报分项价扣减。
6.2.3报价文件中的大写金额和小写金额不一致的,以大写金额为准;当分项价之和与总价(合计价格)有出入时,以分项价为准。
6.3报价文件有下列情形之一的,按无效报价处理:
6.3.1资格审查不合格的。
6.3.2未实质响应询价文件的。
6.3.3报价低于理论成本价,且报价人不能做出合理的书面说明,或不能提供相关证明材料
理论成本价=询价人最高限价×60%+未被当场宣布废标的所有报价(如果参与评标价平均值计算的有效投标人多于或等于5家时,则计算评标价平均值时去掉一个最高值和一个最低值,如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时,则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值)的算术平均值×40%)×0.88。
7.联系方式
岳阳城陵矶港务有限责任公司
湖南省岳阳市城陵矶新长江路2号城港办公楼506室
收件人:蔡艳
联系电话:13873035629
8.附件下载: