滚装商品车和铁路到发量创新高 长沙新港跑出发展加速度

时间：2026-11-03  来源：长沙新港公司   

       湘江之畔，汽笛声声。今年1至10月，长沙新港累计完成滚装商品车装卸61088台，同比增长17.4%，其中10月单月完成9323台，刷新历史纪录；专用铁路到发量达189.86万吨，同比增长5.6%，跑出港口发展的“加速度”。
       走进长沙新港滚装码头，一排排崭新的商品车整齐停放、整装待发。作为省会长沙唯一的专业汽车滚装码头，长沙新港自2019年6月运营以来，已逐步成长为湖南汽车产业走向世界的重要门户。今年1至10月，长沙新港完成比亚迪新能源商品车装卸30475台，较去年同期大幅增长159.4%。依托“水水中转”联通长江滚装大通道，长沙新港与比亚迪、上汽大众、北京汽车、吉利汽车等车企建立起常态化合作机制，为“长沙造”“湖南造”新能源汽车远销全球提供了高效便捷的物流通道。
 
        在滚装业务蓬勃发展的同时，长沙新港专用铁路功能也在持续扩能提效。今年3月，长沙新港专用铁路正式取得集装箱运营资质。依托铁路集装箱“集改散”的加持，长沙新港“疆煤入湘”自今年9月启动以来，到发量已突破10万吨，助推专用铁路全年煤炭发运总量已突破19.33万吨，同比增长304.39%，为保障湖南能源供应、降低企业用能成本发挥了积极作用。

       水铁并举、双轮驱动，长沙新港正以日益完善的多式联运物流体系和开放的胸襟，深度融入国家开放发展大格局，为实现“三高四新”美好蓝图、助推我省经济高质量发展发挥更大作用。
 
       作者:张舒熠
       编审:王宁 审核:杜立军 审定:刘立山