3月9日下午3点,随着第45个钢管装箱完毕,岳阳新港公顺利完成了湖南华菱集团1000吨钢管装集装箱工作。
这批钢管原本的物流模式是公路运输到上海港装箱,然后出口东南亚等国。2月初,在得知湖南远洋公司成功竞标“门到门”全程运输后,岳阳新港公司高度重视,立即指派生产运行部上门对接,协同策划物流方案,并第一时间向客户提供钢管装箱工艺,终于争取到首批1000吨45个大箱钢管在港装箱出口。
钢管装箱需要人机配合,工作难度较大,而且具有一定风险。“新业务我们要100%的争取,天大的困难也要克服,不但要做,而且要做好。”总经理李石球斩钉截铁地说。
为了保证安全高效完成装箱工作,新港公司克服疫情防控任务重、没有装箱经验、堆场紧张、劳务人员没有复工等困难,从2月13日开始装箱。公司党总支书记蒋海兵、总经理李石球一连几天亲临现场监装,指导解决技术难题。省港务集团优秀班组长、CFS主管谈煜,党员卢进强、徐三伟、詹彦,现场主任易涛等人主动请缨,担任装箱工作人员,加班加点,来多少装多少,不厌其烦。
“新港公司能克服各种困难,按时完成钢管装箱,有担当、服务好!”湖南远洋岳阳分公司总经理严哲新激动的说。(岳阳新港)