高温下的坚守 致敬烈日下的港口人

来源：湖南省城陵矶港口集团   时间：2025-07-25  浏览：    [打印此页][关闭窗口]

       连日来，持续高温天气，给港口生产作业带来严峻“烤”验。城陵矶港口集团各个岗位的一线员工，在热浪中默默坚守，在烈日下挥汗如雨，夺高产，创高效，唱响了盛夏最动人的劳动赞歌。  

       7月22日下午3点，气温已接近40℃，岳阳城港铁运公司站场内钢轨温度达到50℃。为了防止晒伤和烫伤，连接员黎畅需要“全副武装”，穿着长袖长裤，带着一堆“装备”，在两节车皮间隙中进行连接作业，不一会儿就汗流浃背，但他手上的动作没有丝毫松懈。当天，他所在的班组完成7个矿石专列的发运。
 
       7月22日上午9点，在岳阳新港公司17号堆场，热浪不断从地面涌来。叉车司机徐宏伟右手握着操纵杆，左手把着方向盘，倒库、转向、叉取货物、降落、码放……烈日当空，暑气蒸腾，豆大的汗珠不断从额头滑落，浸湿了衣衫，他却依然干劲十足，手上动作一刻不停，将一件件己内脂货物稳稳地搬运到指定位置。
  
       7月18日中午12:50，长沙集星公司岸桥司机姜琳吃完中饭顾不上休息就直奔101岸桥操作室。他坚守在狭小的操作室内，紧盯控制台屏幕，手握操纵杆，在高温炙烤下坚持全神贯注地完成“湘伟2号”集装箱吊装作业，确保了该船下午4点准时抵达航电枢纽过闸。当天，他所在班组完成白班300个集装箱装卸，超额完成生产任务。
 
       7月22日下午，港航物流公司铜官件杂货堆场内热浪翻涌，理货员涂再稳在密集的冷卷堆垛间穿梭忙碌。汗水浸透工装，他却目光如炬，紧盯每一批货物核数量、查状态、对单据、验标识…… 每一个细节都逃不过他的审视。他说，“一个编码不对就可能给客户造成损失，绝不能出任何差错”！

       在烈日炙烤下，岳阳水上环保公司趸船甲板温度接近50℃。7月18日—21日，“湘金和302”和“安顺湘旺”两艘3000吨级汽油船接续到站洗舱，洗舱作业人员王志高、曾虎、卢学武、彭秋岳、彭岳建、刘志斌、王国育头顶烈日，脚踏“火炉”，严格按照规程操作，在确保安全的前提下高效完成洗舱作业。
  
       7月22日，港产科技公司钳工班班长潘勇带领五名维修人员，穿着厚厚的维修服，戴着口罩和维修手套，更换城港2#斗轮机悬臂皮带驱动滚筒和减速箱轴套。高温炙烤下，“胶囊”大棚内格外闷热，热浪夹杂着粉尘，让人呼吸困难，但他们毫不退缩，连续作战，力争7天内完成抢修任务。
  
       7月17日，虞公港码头地表温度直逼40℃。“00后”调度员谢兰林的工作服湿了又干，结出层盐霜，古铜色皮肤上汗珠刚冒头就被热风卷走。他踩着发烫的甲板来回奔忙，不厌其烦地提醒船员穿好救生衣、注意安全事项。千吨货船15分钟完成转运，他才有空蹲在阴凉处喝口水。像这样，他需要每天上下船数十次。

       7月23日下午，衡阳港投公司松木港现场作业区热浪袭人。吊机司机刘朝红刚在吊机上完成集装箱装卸车作业，又在等待空隙时操作叉车进行集装箱空箱卸车、转移及摆位，衣服、帽子里全是汗，但他没有丝毫分神，始终保持高度的专注和谨慎，确保装卸过程平稳、安全。
  
       7月23日上午，新源公司作业区正在进行板材吊装。调度员李伟芳顶着烈日，一丝不苟地核对着磁力吊的各项运行参数，记录温度变化、磁力强度等关键指标。发现设备在高温环境下持续作业发生消磁现象后，立即要求停止作业，并使用风冷进行10—15分钟降温处理，检查试吊后恢复正常生产。
       来源：集团所属各单位供稿
       一审：徐美芳 二审：杜立军 三审：蒋海兵