奋楫扬帆逐浪行 ——岳阳城港公司上半年生产经营工作综述

来源：湖南省港务集团   时间：2024-08-20  浏览：    [打印此页][关闭窗口]

       连日来，岳阳城港公司外贸码头车船如织、泊位爆满，生产作业一片繁忙。今年上半年，该公司以“起步就是冲刺、开局就是决战”的精气神，严格贯彻“现场就是市场”的服务理念，在货源开发和服务提升上攻坚突破，生产经营佳绩连连，累计完成进出港量1922.96万吨，同比增加22.14万吨，圆满完成上半年目标任务。
深挖货源 货种多点开花
 
       公司深挖腹地矿石市场，深化路企合作，积极跟进并落实一企一策措施，有的放矢，有保有压，统筹兼顾并合理调剂几大重点钢铁企业在港中转矿石计划，确保了港口大宗货源的充足稳定。上半年完成各类矿石中转705万吨。其中涟钢矿石428万吨，冷钢矿石34万吨，萍钢矿石46万吨。
       响应燃“煤”之急，积极抢抓调煤保电需求端增长有利时机，精心制定电煤保供保畅物流方案，重点做好迎峰度冬期间电煤供应保障，得到国能湖南分公司高度好评和致信感谢，煤炭在港中转业务实现稳中有升、进中提质良好态势，港口货源结构得到明显改善。上半年完成煤炭中转193万吨，同比增加49万吨。其中华容电厂101万吨，永州电厂71万吨。
       创新思路，稳扎稳打，实施有效竞争策略与精细化服务，积极对接终端客户、代理商，进一步广揽货源，多个件杂类货物实现新突破。上半年完成各类件杂货物中转215万吨，同比增加40万吨。其中钢材、砂石、硫胺等货物完成量分别为93.3万吨、63万吨、19.7万吨，同比分别增长约为78.2%、31.3%、167%。
开足马力 跑出生产“加速度”

       公司密切跟踪船期动态，精细编排生产计划，科学统筹生产要素，努力克服长期枯水、特大冰雪和主动暂停10#、11#码头导致生产能力大幅减少的影响，不断优化船舶靠泊和装车发运方案，提高货物集疏运效能，为生产作业实现高产高质高效打下坚实基础，真正实现了“路企直通”。上半年完成各类船舶装卸1514艘次，靠离泊计划兑现率为100%；生产作业达标率达92%，单日共计超产达31次；完成铁路发运706万吨，日均装车发运达11.8列，特别是春节期间日均装车达14列，广铁集团先后于2月12日、16日发来调度命令对城港公司予以表扬。
       在优化堆场布局结构方面，公司加强堆场计划管理，提升堆场、市场、生产协同水平，积极推进散货场地标准化建设，按照货物堆存现场管理要求，散货场地进行大小垛搭配，实现大垛集中上量，小垛加快周转。
       在工艺流程优化方面，以钢材类货种作业为例，城港公司根据来港船型作业要求和货物品种特性，在线材作业上使用“四腿C型钩”代替钢丝绳，冷卷作业上使用定制专用吊具“双腿C型钩”，大大提升钢材类货种装船效率。
       全面激活现有干散货泊位生产要素，打造“小快灵”的干散货生产新格局。5月10日，湖南攀达新型材料有限公司到了一条装有476件共10835.44吨热卷的新船。城港件杂滚装公司科学制定作业计划，当班司机充分发扬“五特”精神，中午主动要求加班并连续奋战8个小时，安全顺利地完成了卷钢卸载4552.8吨，创下件杂货码头单货种白班最高卸载记录，打下了又一个漂亮的生产“攻坚战”。  
       在铁路运输作业方面，不断优化铁路调车作业模式，常态化启用“三调”作业，紧抓调度组织和现场盯控，搞好内外协调配合，大大减少调车钩数，铁路运输效率得到全面提高，上半年完成铁路取送858.92万吨，同比增加16.6万吨。
加强沟通 服务水平更高效

       公司进一步强化服务意识，聚焦客户需求，紧抓腹地货源市场机遇，密切关注腹地经济生产信息、市场动态、客户船讯，靠前服务，靶向施策，在业务模式、作业效率、服务质量等方面持续深耕，不断提升港口服务软实力和客户体验度，以吨货必争的信念，走出去访客户、揽业务、拓市场，为客户提供“管家式”和“一站式”综合物流服务解决方案。
       在操作模式方面，针对迎峰度夏电煤需求旺盛的情况，公司将华容电厂煤炭调整到件杂滚装码头进行作业，有效缓解了散货码头新系统的作业压力，保证了服务效率。
       在货运质量管理方面，努力提升服务标准，保证装车质量，积极与岳阳北站对接沟通，安排专人参与铁路轨道衡调试，紧密跟踪每一个车辆的轨道衡吨位数据，并以此为依据，实时对各装车机械的车载电子称数据进行比对调整散货损耗率控制在7.57‰之内，装车超车率控制在4.8‰之内，满载率保证在100%。
       岳阳城港公司将进一步优化港口集疏运体系，放大铁水联运组合效率，实现三位一体业务能力，加快推进港口转型与发展。
       来源：岳阳城港公司
       作者：陈兵 李玉佳
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